绥阳皮带机安装

架空乘人装置日常维护保养须知:架空乘人装置运行一段时间后，各机械联接部分可能会出现松动（特别是新安装的部件）及易损部件磨损严重等现象，因此需要定期对相关部位及相关部件进行检查，发现问题及时处理，对磨损到位的易损件及时更换。每天对易松动部位和易损件进行一次检查，每三个月进行一次全面检查和维修。

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《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》（AQ1038）规定“猴车”应在规定位置固定煤矿矿用产品安全标志牌（安标证铭牌），每台猴车应提供煤矿矿用产品安全标志证书（安标证）。未通过专业检测机构检验合格并发放正式安标证的“猴车”不能投入运行，而安标检验中对“猴车”各组成部件进行了明确安全分类，形成安标受控件一览表，安标受控件一览表中明确了各部件的生产单位、规格和材质，受控件的更改需提交变更申请，因此“猴车”需要专项设计，符合生产厂商安标证对应的安标受控件一览表的要求。

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矿用提升绞车使用注意事项：1.在重型物体经常相继下落的矿山中，有必要选用带动力制动器的电气控制。如果没有动力制动器，需要用制动器降下重物，应密切注意闸瓦温升。闸瓦较高温度不应超过120摄氏度，以避免闸瓦高温的发生，降低摩擦系数，甚至构成闸瓦烧焦影响制动力矩。2.更换闸瓦时，注意不要全部更换闸瓦，因为接触面积小，会影响制动力矩。我们要逐步更换一对闸瓦上的两个闸瓦，即先更换一对闸瓦上的两个闸瓦，让其工作一段时间，使其接触面积达到要求，再更换另一对闸瓦，3.定期检查安全保护装置的可靠性，避免故障。

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随着架空乘人装置在煤矿中越来越广的应用，其安全运行的状态也得到越来越多煤矿用户的关注。作为架空乘人装置关键设备的牵引钢丝绳，潮湿的巷道环境很容易引起钢丝绳表面锈蚀，而设备长期运行，很容易出现钢丝绳因为过度疲劳而磨损、断丝的现象，钢丝绳断丝达到相应程度若没有及时更换，将会造成架空乘人装置设备损坏和人员伤害，架空乘人装置钢丝绳在线检测系统的成功研发将彻底解决这个问题。架空乘人装置钢丝绳实时监测保护装置实时监测架空乘人装置牵引钢丝绳的运行状态，一方面从根本上因为钢丝绳磨损断丝引起的事故隐患，确保架空乘人装置的安全运行；另一方面科学延长钢丝绳的使用寿命，节约换绳时间，降低用绳成本；提高钢丝绳检测的工作效率，降低钢丝绳检测的劳动强度。