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如果出现这种现象，立即进行。如果头尾轮不对，应采用张紧装置临时校正，较好在带式输送机上安装专用工具和自动调整辊，以校正皮带偏差。目前，在现场较常见的应用是在适当的位置拆下皮带固定托辊的三个四跟固定螺钉，并留一个作为轴来调整正托辊。当皮带跑偏时，可以以适当的角度移动，以纠正直。经常保持皮带向东的适宜性，以防皮带在运行中打滑，或皮带在托辊之间下垂过多，使物料从顶部落下；启动皮带，在没有货物或货物负荷很小的情况下做好工作。因此，输送机在非特殊情况下，应在重载情况下严格停车；传动部分应经常加油；如果头轮有橡胶包，应注意其磨损。

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在听到驾驶警告后，猴车即将开始行驶，请准备好骑车，等待贵州猴车平稳行驶前有序行驶；上下车人员必须严格遵守骑行秩序，排队上车，不拥挤，机车运输W。火车站要保持良好的秩序和检查，严格禁止醉酒骑乘；立即在火车上；双手握住吊杆，跨坐在吊椅的座椅板上，双脚放在踏板杆上；跑步时，保持正确的坐姿，集中精力奔跑。d、勿打瞌睡，以免危险；旅客不得在途中随意上下车，必须以明显的标志前往指定区域，严禁所有乘客用手触摸跑动钢丝绳和绳索，并从头池中取出。附近任何物体。

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猴车正式称为地下架空索道，又称架空客运设备，是煤矿工人上下班的重要交通工具。由于特殊的工作环境和煤矿工人的远程工作场所，贵州猴车系统可以减少工人不必要的体力消耗，节省工人下井到达工作面的时间，从而提高生产能力。Y煤矿对降低煤矿工人工作压力的作用。目前，我国引进的猴车系统在运行过程中存在几个缺点。1）装置需要更多的固定值班人员。头部必须有一个特殊的人。尾巴必须被人监视。2）该装置使用不便。当一名工人需要在一辆飞机的末尾骑猴卡车时，他必须用信号或电话联系司机。3）各机组的连续运行不仅浪费人力，而且浪费电力。

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架空客运装置在现代运输工业中得到了广泛的应用，特别是在煤矿辅助运输技术中，架空客运装置已成为运输机上下井的主要运输手段。架空客运设备在使用过程中通过牵引绳与驱动轮之间的摩擦力进行输送。此外，当行驶距离较长时，牵引绳不仅需要紧固，而且需要与支撑绳轮和压绳轮接触，以防止其垂度过大。因此，长期使用后，牵引绳会磨损，严重时会发生断绳。它不仅会对旅客造成安全威胁，而且会影响正常的运输生产。因此，为架空客运设备提供及时、可靠的断绳保护机制是该领域亟待解决的问题。

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矿井提升机有时也叫矿井电梯，它是一种特殊形式的电梯，也可以看作是一种简易升降机。在矿井输送人和物的工程中，矿井提升机是非常重要的输送工具。矿井，特别是井下条件和工作环境与地面上相比，比较恶劣，因此必须保证矿井提升机的安全，必须认真了解和掌握它的结构、工作特性及设计方法等一系列问题。我国生产的主要结构形式有：单绳缠绕式的有单筒和双筒矿井提升机；摩擦式的有多绳落地式和塔式多绳摩擦式提升机。拖动方式则按需要设计，另外用于井下的有液压传动矿井提升机等。