盘县输送机价格

会后，机运队迅速采取措施，一是对钢丝绳和座椅衬垫继续除油，每天安排专人在猴车机头机尾涂抹两遍水泥灰；二是加强巡检，放慢贵阳猴车运行速度，增大乘人间距保证上下人的安全。贵州猴车自出现打滑问题以来，就成为机运队亟待解决的头等大事，樊总、机电科及机运队多次积极与厂家沟通联系，一时间使猴车这条“大动脉”引起了全矿重视。经过采取除油措施后，座椅打滑现象立马得到了很大的改善，目前运行良好。下一步机运队将继续保证措施落实到位，彻底解决隐患，确保猴车运行安全、可靠。

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车安装要求：一、安装横梁  横梁的安装是猴车安装中重要的环节，如果横梁安装不好会很大的增加调试的难度甚至影响到设备的安全运行。所以请安装时特别注意。全部横梁标高尺寸偏差不得大于 ± 20mm， 水平度不得大于5:1000。 放腰线。  腰线一般离巷道底板一米高左右。 腰线的坡度要与巷道坡度保证一至。  腰线需矿方专业人员用经纬仪或激光指向仪来放。  腰线放好后，横梁高度尺寸以腰线为基准来确定，但此高度尺寸是横梁垂直于腰线的距离，不是垂直于水平面的距离。梁窝掏好后，架上横梁不能马上灌浆。横梁要保证其低面与腰线平行（可用角度尺来效准），保证与中线垂直，保证梁水平（可用水平仪效准）。 

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随着架空乘人装置在煤矿中越来越广的应用，其安全运行的状态也得到越来越多煤矿用户的关注。作为架空乘人装置关键设备的牵引钢丝绳，潮湿的巷道环境很容易引起钢丝绳表面锈蚀，而设备长期运行，很容易出现钢丝绳因为过度疲劳而磨损、断丝的现象，钢丝绳断丝达到相应程度若没有及时更换，将会造成架空乘人装置设备损坏和人员伤害，架空乘人装置钢丝绳在线检测系统的成功研发将彻底解决这个问题。架空乘人装置钢丝绳实时监测保护装置实时监测架空乘人装置牵引钢丝绳的运行状态，一方面从根本上因为钢丝绳磨损断丝引起的事故隐患，确保架空乘人装置的安全运行；另一方面科学延长钢丝绳的使用寿命，节约换绳时间，降低用绳成本；提高钢丝绳检测的工作效率，降低钢丝绳检测的劳动强度。

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矿井提升机有时也叫矿井电梯，它是一种特殊形式的电梯，也可以看作是一种简易升降机。在矿井输送人和物的工程中，矿井提升机是非常重要的输送工具。矿井，特别是井下条件和工作环境与地面上相比，比较恶劣，因此必须保证矿井提升机的安全，必须认真了解和掌握它的结构、工作特性及设计方法等一系列问题。我国生产的主要结构形式有：单绳缠绕式的有单筒和双筒矿井提升机；摩擦式的有多绳落地式和塔式多绳摩擦式提升机。拖动方式则按需要设计，另外用于井下的有液压传动矿井提升机等。