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车安装要求：一、安装横梁  横梁的安装是猴车安装中重要的环节，如果横梁安装不好会很大的增加调试的难度甚至影响到设备的安全运行。所以请安装时特别注意。全部横梁标高尺寸偏差不得大于 ± 20mm， 水平度不得大于5:1000。 放腰线。  腰线一般离巷道底板一米高左右。 腰线的坡度要与巷道坡度保证一至。  腰线需矿方专业人员用经纬仪或激光指向仪来放。  腰线放好后，横梁高度尺寸以腰线为基准来确定，但此高度尺寸是横梁垂直于腰线的距离，不是垂直于水平面的距离。梁窝掏好后，架上横梁不能马上灌浆。横梁要保证其低面与腰线平行（可用角度尺来效准），保证与中线垂直，保证梁水平（可用水平仪效准）。 

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维护贵州输送带的一般原则是，输送带的边缘不应被顶部、尾部和底部的机架和灰尘沉积物堵塞。因此，应及时清除积灰，特别是惰轮下和惰轮板上的积灰，以免惰轮空转。此外，还应定期清洁滚子轴承并注入新的润滑油。运输湿货物时，应在卸料头轮下安装清洗装置，清洗皮带表面。下皮带表面的清扫应在皮带即将到达尾部的位置进行。同时，尾轮、托辊、附加面轮、中间传动发带腰轮、倒轮也应配备六角泥板清扫。皮带边缘的磨损通常是由皮带的偏差引起的。皮带跑偏的原因可能是皮带接头跳动和安装不正确、头、尾轮、托辊、加辊等安装不正确、托辊过度缺转或不转动、皮带下积灰、头、尾轮过度、加辊、托辊、挂泥等，驾驶员应停车。

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架空乘人装置日常维护保养须知:架空乘人装置运行一段时间后，各机械联接部分可能会出现松动（特别是新安装的部件）及易损部件磨损严重等现象，因此需要定期对相关部位及相关部件进行检查，发现问题及时处理，对磨损到位的易损件及时更换。每天对易松动部位和易损件进行一次检查，每三个月进行一次全面检查和维修。

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架空乘人装置（简称“猴车”）如有以下情况严禁设备运行：安装虽然已经完成并且具备运行条件，但未经双方正式验收，不得将设备投入生产运行和使用。无安全保护，甩开保护启动设备。使用非原厂配件或擅自改造后与与原整机厂的安标证不符。安全保护不全或安全保护失效，无法保证安全保护灵敏可靠。故障未到故障点现场排除故障时，直接在操作台上按下故障复位启动设备。如遇以上情况严禁开启设备运行。否则，将存在严重的安全隐患，造成人员伤害。为了保证乘坐人员的安全，请各使用单位严格按照使用说明书要求操作和管理。

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架空乘用车管理系统:1。严禁所有旅客用手触摸行驶中的钢丝绳和绳轮，以及接触任何附近的物体。2。在乘坐架空乘人装置过程中，严禁故意从左到右摆动吊椅。上下车旅客在路上相遇时，不得玩耍、握手。他们到达出发点时必须及时下车，以避免危险。3。下车时，先用双脚触地，用臀部离开座位，然后用双手松开吊带，慢慢地走路，然后快速离开贵阳猴车行驶区。4。在乘坐过程中，应注意贵州猴车装置是否正常、平稳地运行。如果发现绳索脱落或其他紧急情况需要停车，则必须及时将装置沿线拉动。