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提升机用于竖直提高历经粉碎的白云石、煤、熟石膏、水泥熟料、干粘土等块颗粒状物料及其干料、混凝土、粉煤等粉末状物料。依据料仓运作速率的速度不一样，单斗贵州提升机可分成离心式风机卸料、作用力式卸料和混合式教学卸料等3种方式。离心式风机卸料的斗速较快，适用运输粉末状、颗粒状、小小块等磨琢性小的物料；作用力式卸料的斗速比较慢，适用运输小块的，密度很大的，磨琢性大的物料，如白云石、水泥熟料等。单斗贵州提升机的牵引带预制构件有环链、板链和胶布等几类。环链的构造和生产制造非常简单，与料仓的联接也很坚固，运输磨琢性大的物料时，传动链条的损坏较小，但其重量很大。板链构造较为坚固，重量比较轻，适用提高量大的贵州提升机，但绞接连接头易损坏，胶布的构造非常简单，但不适合运输磨琢性大的物料。一般胶布运输物料的温度不可超出60°C,夹钢丝绳胶布容许物料温度达80℃耐高温胶布容许物料温度达120°C,环链、板链运输物料的温度达到250℃。

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架空客运装置在现代运输工业中得到了广泛的应用，特别是在煤矿辅助运输技术中，架空客运装置已成为运输机上下井的主要运输手段。架空客运设备在使用过程中通过牵引绳与驱动轮之间的摩擦力进行输送。此外，当行驶距离较长时，牵引绳不仅需要紧固，而且需要与支撑绳轮和压绳轮接触，以防止其垂度过大。因此，长期使用后，牵引绳会磨损，严重时会发生断绳。它不仅会对旅客造成安全威胁，而且会影响正常的运输生产。因此，为架空客运设备提供及时、可靠的断绳保护机制是该领域亟待解决的问题。

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架空乘人装置系统的维护和运行管理必须以架空乘用车系统的安全质量标准为依据。架空客运设备系统的头、尾、中部（上下人员）应根据系统的运行速度进行设计和安装。平台的长度和宽度必须满足吊椅的储存要求和人员的上下要求，以保证系统的安全运行。架空客运设备在整个行程中必须配备紧急停车保护，确保保护装置灵敏、安全、可靠。架空乘客设备必须配备钢丝绳松动断开保护装置。保护装置应能自动检测和防止钢丝绳松动或断绳事故的发生。架空乘客设备应及时锁定，以确保设备的可靠性和安全性。

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怎么去维护经常使用的猴车:日常维护:1、每天检查贵州猴车固件是否松动，特别是连接螺钉、锚固螺钉、驱动部件的各种U形螺栓，找出问题并及时处理。2、每天检查各钢丝绳的挠度，及时发现异常处理。3、日常检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳检查、试验、更换必须按照《煤矿安全条例》有关钢丝绳的规定进行。4、档检查减速器的运行情况，发现减速器的温升大于80度，或油温大于100度，出现漏油、油质下降和产生异常噪声现象，应停止使用，检查原因，并处理。

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猴车的使用环境条件： 1）煤矿巷道工作有坡度。2) 隔爆型乘人装置工作时, 周围空气中瓦斯、煤尘等不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度。3) 乘人装置应安装在空气温度0℃～40℃、相对湿度不大于85%(环境温度为20℃±5℃时)，海拔高度不超过1000m的巷道内，应能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸，无腐蚀性气体的环境中工作。4) 当海拔高度超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计和使用。

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猴车的工作原理： 将钢丝绳安装在驱动轮、托（压）绳轮、和尾轮上，并经设有重锤的张紧装置拉紧后，由驱动装置的电动机输出动力带动减速机上的驱动轮和钢丝绳作循环无极运行，吊椅则通过抱索器与钢丝绳锁紧在运行的钢丝绳上，随钢丝绳上行或下行，从而实现输送矿工的目的。其中钢丝绳通过尾部张紧装置张紧后，以维持钢丝绳在托绳轮之间的挠度和张力。猴车运行速度低，乘人离地不高，具有运行安全可靠、人员上下方便、随到随行、不需等待、一次性投入低、动力消耗小、操作简单、便于维护、工作人员少和运送效率高等特点，是一种新型的现代化煤矿井下人员输送设备。